フェラーリ 612スカリエッティ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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VS | ||
848万円~1398万円
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中古車相場 |
288万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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フェラーリ 612スカリエッティ | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
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2890万円~3297万円 | 新車時価格 | 272万円~299.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4900×1960×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
5748 | 排気量(cc) | 1994 |
540 | 最高出力(馬力) | 280 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台掲載しています。
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