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612スカリエッティとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  612スカリエッティ   マツダ  ファミリアセダン
VS
848万円1398万円
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中古車相場 55万円238万円
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14 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    848万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 最終モデル ディーラー車

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    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ 612スカリエッテイ アニバーサリー 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    848万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ディーラー車 デイトナシート

    本体価格
    858万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTC デイトナシート  内装ベタ修理済

    本体価格
    応談

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    55万円

関東
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関西
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東海
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北海道
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
238万円
関西
1
55万円
東海
0
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北海道
1
128万円
九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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フェラーリ  612スカリエッティ   マツダ  ファミリアセダン
2890万円3297万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
5748 排気量(cc) 1323~1998
540 最高出力(馬力) 70~170
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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