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612スカリエッティとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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612スカリエッティとAZ-1の中古車情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   マツダ  AZ-1
VS
848万円1398万円
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中古車相場 195万円299万円
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14 中古車掲載台数 9
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関東
7
998万円
関西
1
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東海
2
858万円
北海道
1
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九州
1
898万円
東北
1
1150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
0
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関西
3
245万円
東海
2
210万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
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612スカリエッティとAZ-1のカタログ情報を比較する

フェラーリ  612スカリエッティ   マツダ  AZ-1
2890万円3297万円 新車時価格 149.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4900×1960×1370 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
5748 排気量(cc) 657
540 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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