フェラーリ 612スカリエッティ | アバルト 695C | |
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VS | ||
848万円~1398万円
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中古車相場 |
398万円~458万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 612スカリエッティ | アバルト 695C | |
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2890万円~3297万円 | 新車時価格 | 493万円~500万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4900×1960×1370 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1505 |
5748 | 排気量(cc) | 1368 |
540 | 最高出力(馬力) | 180 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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V12エンジン搭載の2+2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11) |
解説 |
スポーツ性をさらに高めた毒サソリ ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3) |
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現在カーセンサーでは612スカリエッティの中古車は15台、695Cの中古車は10台掲載しています。
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