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575Mマラネロとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  575Mマラネロ   フォード  フェスティバ
VS
1300万円1680万円
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中古車相場 75万円138万円
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5 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

    本体価格
    1620万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ フェラーリ575MマラネロF1 クワンタム車高調/クライスジークマフラー

    本体価格
    1400万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ JZ 日本フォード 修復歴無し 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

関東
3
1533.3万円
関西
1
1400万円
東海
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0
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0
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0
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0
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四国
1
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地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
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575Mマラネロとフェスティバのカタログ情報を比較する

フェラーリ  575Mマラネロ   フォード  フェスティバ
2470万円2570万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4550×1935×1275 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
5748 排気量(cc) 1323~1498
515 最高出力(馬力) 76~100
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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