フェラーリ 575Mマラネロ | シボレー トラバース | |
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VS | ||
1300万円~1680万円
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中古車相場 |
113.7万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ 575Mマラネロ | シボレー トラバース | |
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2470万円~2570万円 | 新車時価格 | 498万円~610万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4550×1935×1275 | 全長x全幅x全高(mm) | 5210×1990×1840 他 |
5748 | 排気量(cc) | 3564 |
515 | 最高出力(馬力) | 285 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 8名 |
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12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
解説 |
スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4) |
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現在カーセンサーでは575Mマラネロの中古車は5台、トラバースの中古車は1台掲載しています。
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