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456GTと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
738万円1200万円
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中古車相場 110万円178万円
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5 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

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地域別台数
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フェラーリ  456GT   サーブ  9-3スポーツエステート
2425万円2590万円 新車時価格 373万円690万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
5473 排気量(cc) 1998~2792
440~442 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

---
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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