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456GTとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  456GT   マツダ  カペラワゴン
VS
738万円1200万円
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中古車相場 48万円65万円
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5 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT  アズーロフェラーリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT 5.5 ヨーロッパ並行車 6速MT 整備記録有り

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX 4WD 

    本体価格
    65万円

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV 

    本体価格
    48万円

関東
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東海
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738万円
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
1
59万円
関西
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東海
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北海道
1
65万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
1
48万円
四国
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456GTの中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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フェラーリ  456GT   マツダ  カペラワゴン
2425万円2590万円 新車時価格 171万円275万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1920×1300 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
5473 排気量(cc) 1839~2496
440~442 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

---
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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