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F430スパイダーとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   三菱  レグナム
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 132.9万円455万円
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20 中古車掲載台数 5
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関東
7
1870.8万円
関西
3
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
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九州
1
1470万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
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四国
1
1416万円
地域別台数
関東
2
145.5万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
2
300万円

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F430スパイダーとレグナムのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   三菱  レグナム
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
4307~4308 排気量(cc) 1834~2498
490 最高出力(馬力) 135~280
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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