フェラーリ F430スパイダー | 三菱 カリスマ | |
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VS | ||
1220万円~2870万円
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中古車相場 |
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20台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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フェラーリ F430スパイダー | 三菱 カリスマ | |
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2228.1万円~2671.2万円 | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4515×1925×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 1834 |
490 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
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