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F430スパイダーとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   三菱  エクリプススパイダー
VS
1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 53.8万円165万円
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19 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    1630万円

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    2870万円

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    本体価格
    1888.8万円

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    本体価格
    応談

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    1220万円

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    85万円

関東
7
1870.8万円
関西
3
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
1
1416万円
地域別台数
関東
3
74万円
関西
2
69.5万円
東海
6
96.9万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
69.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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F430スパイダーとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   三菱  エクリプススパイダー
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 315万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
4307~4308 排気量(cc) 2972
490 最高出力(馬力) 196
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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