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F430スパイダーとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430スパイダー   三菱  eKクラッシィ
VS
1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
中古車相場 12万円31.9万円
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19 中古車掲載台数 3
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  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規D車 CarbonS CarbonB CarobonI 可変Ex

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
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1929万円
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東海
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地域別台数
関東
1
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関西
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東海
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北海道
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九州
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F430スパイダーとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   三菱  eKクラッシィ
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
4307~4308 排気量(cc) 657
490 最高出力(馬力) 50
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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