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F430スパイダーとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとMS-8の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   マツダ  MS-8
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 39万円69.9万円
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20 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ブリリアント ハイパーアルミ タイヤ新品

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    1698万円

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    本体価格
    2870万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1648万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1220万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 走行距離8889km 社外Fバンパー

    本体価格
    1800万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 HAMANNエアロ クライスジークマフラー

    本体価格
    1290万円

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関東
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F430スパイダーとMS-8のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   マツダ  MS-8
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 205.4万円314万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
4307~4308 排気量(cc) 1995~2496
490 最高出力(馬力) 160~200
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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