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F430スパイダーとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとパイザーの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  パイザー
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 35万円66万円
パイザーの相場表を見る
19 中古車掲載台数 2
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    1888.8万円

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    2280万円

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    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ Fリフト クライスジーク

    本体価格
    1475万円

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    本体価格
    1416万円

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    本体価格
    1880万円

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    1780万円

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関東
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1870.8万円
関西
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1822.3万円
東海
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
0
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50.5万円
四国
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F430スパイダーとパイザーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   ダイハツ  パイザー
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
4307~4308 排気量(cc) 1498~1589
490 最高出力(馬力) 100~115
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430スパイダーの中古車は19台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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