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F430スパイダーとD5を比較! - みんなの比較車種

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F430スパイダーとD5の中古車情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   BMWアルピナ  D5
VS
1220万円2870万円
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中古車相場 308万円1298万円
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19 中古車掲載台数 9
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    応談

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    本体価格
    1475万円

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    本体価格
    1220万円

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    1800万円

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    本体価格
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関東
7
1870.8万円
関西
3
1822.3万円
東海
7
1506万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
1
1416万円
地域別台数
関東
4
619.3万円
関西
1
375万円
東海
4
588.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F430スパイダーの中古車を探す

D5の中古車を探す

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F430スパイダーとD5のカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430スパイダー   BMWアルピナ  D5
2228.1万円2671.2万円 新車時価格 1288万円1358万円
オープン ボディタイプ セダン
4515×1925×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
4307~4308 排気量(cc) 2992
490 最高出力(馬力) 326~347
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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