フェラーリ F430 | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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VS | ||
1178万円~1980万円
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中古車相場 |
20万円~67.8万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ F430 | フォルクスワーゲン ボーラ | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 282.5万円~341.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1735×1445 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 1984~2791 |
490 | 最高出力(馬力) | 116~204 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
新世代のコンパクトセダン ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は49台、ボーラの中古車は2台掲載しています。
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