フェラーリ F430 | トヨタ プロボックス | |
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VS | ||
1178万円~2558万円
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中古車相場 |
25万円~180万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | トヨタ プロボックス | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 125.3万円~172.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4195×1695×1510 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 1496 |
490 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7) |
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