フェラーリ F430 | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
1178万円~2558万円
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中古車相場 |
29.7万円~168万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ F430 | トヨタ クルーガー | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
490 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は49台、クルーガーの中古車は4台掲載しています。
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