フェラーリ F430 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
1178万円~1980万円
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中古車相場 |
16.5万円~59万円
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48台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フェラーリ F430 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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2079万円~2467.5万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
4307~4308 | 排気量(cc) | 996~1328 |
490 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーではF430の中古車は48台、ワゴンRソリオの中古車は2台掲載しています。
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