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F430とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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F430とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
1178万円1980万円
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中古車相場 4640万円4780万円
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48 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    応談

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    1430万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 ビアンコフジ カーボンB スポーツS

    本体価格
    1600万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 デイトナシート ROWENフルエアロ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ F430 F1 

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    1330万円

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関東
14
1532.3万円
関西
8
1649.4万円
東海
11
1604.3万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
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中国
2
1360万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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F430とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
2079万円2467.5万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クーペ ボディタイプ オープン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
4307~4308 排気量(cc) 6749
490 最高出力(馬力) 453~460
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は48台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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