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F430とグロリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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F430とグロリアワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  グロリアワゴン
VS
1178万円1980万円
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中古車相場 130万円359万円
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47 中古車掲載台数 23
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    1689万円

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    応談

  • フェラーリ F430 F1 左H ロベルタFリフター ネロレザーシート

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関東
13
1532.2万円
関西
7
1649.4万円
東海
12
1593.9万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
11
203.3万円
関西
3
160.7万円
東海
5
232.3万円
北海道
0
---
九州
2
150万円
東北
1
136.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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F430とグロリアワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   日産  グロリアワゴン
2079万円2467.5万円 新車時価格 187.3万円258.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
4307~4308 排気量(cc) 1998~2825
490 最高出力(馬力) 94~130
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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