総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| フェラーリ F430 | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1178万円～1980万円
F430の相場表を見る |
中古車相場 |
59万円～125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る |
| 48台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フェラーリ F430 | マツダ ユーノスプレッソ | |
|---|---|---|
| 2079万円～2467.5万円 | 新車時価格 | 127万円～213.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4515×1925×1215 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
| 4307～4308 | 排気量(cc) | 1498～1844 |
| 490 | 最高出力（馬力） | 115～145 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9～14.4km/L |
|
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2＋2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。（1991.6） |
F430とユーノスプレッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！F430とユーノスプレッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではF430の中古車は48台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
