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F430とカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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F430とカペラカーゴの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   マツダ  カペラカーゴ
VS
1178万円1980万円
F430の相場表を見る
中古車相場 39万円68万円
カペラカーゴの相場表を見る
47 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

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    応談

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関東
13
1532.2万円
関西
7
1649.4万円
東海
12
1593.9万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
39万円
四国
0
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F430とカペラカーゴのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   マツダ  カペラカーゴ
2079万円2467.5万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
4307~4308 排気量(cc) 1597~1998
490 最高出力(馬力) 61~150
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は47台、カペラカーゴの中古車は3台掲載しています。
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