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F430とXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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F430とXタイプエステートの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ジャガー  Xタイプエステート
VS
1178万円2558万円
F430の相場表を見る
中古車相場 70万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
49 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 ブリリアントフルエキ ローウェンエアロ

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 キセノン ベージュレザー ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1769万円

  • フェラーリ F430 F1 カーボンブレーキ MSマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 正規D車/フルノーマル車/ユーザー車/

    本体価格
    1570万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 カーボンインテリア クラッチ残89

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 デイトナシート ROWENフルエアロ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残60 チャレンジグリル

    本体価格
    1599万円

  • フェラーリ F430 F1 チャレンジグリル 19AW レザーシート

    本体価格
    1699.9万円

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    70万円

関東
13
1532.2万円
関西
8
1649.4万円
東海
11
1607万円
北海道
1
1570万円
九州
9
1619.5万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

F430の中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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F430とXタイプエステートのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ジャガー  Xタイプエステート
2079万円2467.5万円 新車時価格 423万円545万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
4307~4308 排気量(cc) 2096~2494
490 最高出力(馬力) 159~198
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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