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F430とローザを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   三菱ふそう  ローザ
VS
1178万円1980万円
F430の相場表を見る
中古車相場 80万円1218万円
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47 中古車掲載台数 48
  • フェラーリ F430 F1 1オ-ナ-可変マフラーチャレンジグリル19AW

    本体価格
    1689万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 チャレンジAW クラッチ残78

    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1490万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 デイトナシート ROWENフルエアロ

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ F430 F1 ワンオーナー 正規D車 カーボンインテリア

    本体価格
    1865万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 フロントリフター 社外エアロ マフラー

    本体価格
    1440万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1330万円

  • フェラーリ F430 F1 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 フェラーリ F430チャレンジ カーボンウィング

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    215万円

関東
13
1532.2万円
関西
7
1649.4万円
東海
12
1593.9万円
北海道
1
1570万円
九州
7
1523.3万円
東北
3
1690万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
1360万円
四国
1
1800万円
地域別台数
関東
12
419.2万円
関西
14
264.9万円
東海
5
456万円
北海道
5
242万円
九州
9
204.4万円
東北
1
98.9万円
北陸・甲信越
1
335万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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F430とローザのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   三菱ふそう  ローザ
2079万円2467.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4307~4308 排気量(cc) ---
490 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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