サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

360スパイダーとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 360スパイダーを選択
  3. 3. パルサーセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

360スパイダーとパルサーセダンの中古車情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   日産  パルサーセダン
VS
940万円2695.7万円
360スパイダーの相場表を見る
中古車相場 40万円148万円
パルサーセダンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 6
  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    1183万円

  • フェラーリ 360スパイダー 3.6 6MT・チャレンジグリル・パワークラフト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 記録簿 クラッチ残量86パーセント

    本体価格
    1198万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 正規D車 フロントリフター 可変マフラー

    本体価格
    1118万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    1020万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 クラッチ残90 タイベル交換済み

    本体価格
    1028万円

  • フェラーリ 360スパイダー F1 F360 モデナスパイダー F1

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速MT ETC 社外アルミホイール ETC252

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 最終SR16可変エンジン175PS 純5MT

    本体価格
    148万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 VZ-R 車高調 LSD 純正ホイール エアロ 5速MT

    本体価格
    125万円

  • 日産 パルサーセダン 1.6 X1R サンルーフ 5速MT 2400km

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-I・G エクセル /DVDナビ/ユーザー買取車/ワンオーナー/

    本体価格
    40万円

関東
6
1342.1万円
関西
1
1180万円
東海
7
1163.6万円
北海道
2
1150万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
73.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

360スパイダーの中古車を探す

パルサーセダンの中古車を探す

360スパイダーとパルサーセダンの比較トップへ

360スパイダーとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  360スパイダー   日産  パルサーセダン
1780万円1898万円 新車時価格 117万円195.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4490×1925×1235 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
3586 排気量(cc) 1497~1973
400 最高出力(馬力) 76~175
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

360スパイダーとパルサーセダンの比較トップへ

360スパイダーやパルサーセダンと他の車種を比較してみる

 

360スパイダーとパルサーセダンの比較トップへ

360スパイダーパルサーセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!360スパイダーパルサーセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは360スパイダーの中古車は18台、パルサーセダンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

360スパイダー、パルサーセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet