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F355スパイダーとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F355スパイダー   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
1350万円
F355スパイダーの相場表を見る
中古車相場 69万円90万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 オリジナルクラシケ調査済タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6F

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT(PR)M2.7タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 フィオラノハンドリングPKG ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行 整備記録画像有切り替マフラー

    本体価格
    1350万円

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  • マツダ ボンゴブローニイトラック 垂直パワーゲート /新明和/積載1000Kg/昇降300kg/10尺/ETC/

    本体価格
    69万円

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地域別台数
関東
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128万円
九州
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東北
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70万円
北陸・甲信越
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ボンゴブローニイトラックの中古車を探す

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F355スパイダーとボンゴブローニイトラックのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355スパイダー   マツダ  ボンゴブローニイトラック
1685万円1810万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
3495 排気量(cc) 1789~2184
380 最高出力(馬力) 61~94
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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