フェラーリ 348 | 日産 プレサージュ | |
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VS | ||
1200万円~1380万円
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中古車相場 |
12万円~118万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 348 | 日産 プレサージュ | |
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1790万円~1960万円 | 新車時価格 | 232.1万円~371.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4230×1895×1170 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1800×1685 他 |
3405 | 排気量(cc) | 2488~3498 |
300 | 最高出力(馬力) | 163~231 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4) |
解説 |
両側スライドドアを採用し機能性を向上 ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6) |
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現在カーセンサーでは348の中古車は16台、プレサージュの中古車は11台掲載しています。
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