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348とSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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348とSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  348   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
1200万円1380万円
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中古車相場 8500万円
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16 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ 348 F348tb 記録簿

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1520万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1370万円

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 tb 新車並行 左ハンドル フルノーマル車

    本体価格
    1344万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 348 tb 正規ディーラー車ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1280万円

  • フェラーリ 348 TB MSレーシングマフラー 後期クラッチ交換済

    本体価格
    1078万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
7
1354.5万円
関西
2
1290万円
東海
3
1172万円
北海道
0
---
九州
2
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
1344万円
中国
1
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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348の中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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348とSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  348   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
1790万円1960万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4230×1895×1170 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
3405 排気量(cc) 5439
300 最高出力(馬力) 626~650
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーでは348の中古車は16台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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