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モンディアルカブリオレとデルタワイドワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  モンディアルカブリオレ   ダイハツ  デルタワイドワゴン
VS
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中古車相場 139万円
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3 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    応談

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フェラーリ  モンディアルカブリオレ   ダイハツ  デルタワイドワゴン
1830万円 新車時価格 142.4万円246.2万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4535×1810×1235 全長x全幅x全高(mm) 4315×1685×1950  他
3405 排気量(cc) 1812~2184
300 最高出力(馬力) 79~115
MR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.8~10.6km/L

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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