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モンディアルカブリオレとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  モンディアルカブリオレ   メルセデスAMG  GLクラス
VS
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中古車相場 598万円680万円
GLクラスの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2
  • フェラーリ モンディアルカブリオレ t バリオマチック 最終モデル タイベル交換済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンデユアルT カブリオレ 

    本体価格
    1155万円

  • フェラーリ モンディアルカブリオレ モンディアルカブリオレ 

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD ナビTV Rセーフティ パノラミックルーフ

    本体価格
    680万円

関東
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1155万円
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地域別台数
関東
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関西
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GLクラスの中古車を探す

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モンディアルカブリオレとGLクラスのカタログ情報を比較する

フェラーリ  モンディアルカブリオレ   メルセデスAMG  GLクラス
1830万円 新車時価格 1836万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1810×1235 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
3405 排気量(cc) 5461
300 最高出力(馬力) 557
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリ入門用の4シーターモデル

デビューは1980(S55)年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2+2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2+2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ(GT4はベルトーネであった)。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982(S57)年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985(S60)年にはクーペ/コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989(H1)年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。(1991.4)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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