DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | 三菱 チャレンジャー | |
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VS | ||
248万円~368万円
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中古車相場 |
48万円~250万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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地域別台数 |
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DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | 三菱 チャレンジャー | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | 231.8万円~348.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1775×1730 他 |
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136 | 最高出力(馬力) | 125~245 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
パジェロベースのスポーティSUV パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は11台、チャレンジャーの中古車は5台掲載しています。
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