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| ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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248万円～368万円
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中古車相場 |
53万円～78万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| ＤＳオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| 534万円～559.3万円 | 新車時価格 | 130.8万円～166.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
| --- | 排気量(cc) | 1493 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.4～18.6km/L |
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エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。（2020.7） |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
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DS3クロスバックE-TENSEとインテグラSJの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！DS3クロスバックE-TENSEとインテグラSJの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は13台、インテグラSJの中古車は2台掲載しています。
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