DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
248万円~368万円
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中古車相場 |
1928万円~2680万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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地域別台数 |
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DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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534万円~559.3万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4120×1790×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
--- | 排気量(cc) | 3982 |
136 | 最高出力(馬力) | 510 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではDS3クロスバックE-TENSEの中古車は11台、DB11ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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