アウディ R8スパイダー | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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VS | ||
748万円~1870万円
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中古車相場 |
248万円~368万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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アウディ R8スパイダー | DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE | |
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2618万円~3337万円 | 新車時価格 | 534万円~559.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4425×1940×1240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1790×1550 |
5204 | 排気量(cc) | --- |
540~620 | 最高出力(馬力) | 136 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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フラッグシップオープンスポーツの2代目 卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6) |
解説 |
エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7) |
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