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| ＤＳオートモビル DS4クロスバック | トヨタ クラシック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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59万円～98万円
DS4クロスバックの相場表を見る |
中古車相場 |
439.2万円～985万円
クラシックの相場表を見る |
| 7台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＤＳオートモビル DS4クロスバック | トヨタ クラシック | |
|---|---|---|
| 331万円～361万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1810×1530 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1735×1650 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 1998 |
| 165～180 | 最高出力（馬力） | 97 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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高いアイポイントを確保したDS4のSUVモデル クーペのスタイルながら、SUVとセダンを融合したようなスタイリングをもつDS4に、新たに30mm高いアイポイントや、ルーフモール、専用バンパーなどを備えることで、SUV要素が強調されたモデルがDS4クロスバックだ。DSブランドに生まれ変わったことを象徴する、フロントグリルNEW・DS・WINGが採用された。ヘッドライトにも高輝度のキセノンライトを採用したDS・LED・VISIONが用いられている。エンジンはDS4と共通で、最高出力165ps／最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションも、DS4と同様の6速ATとなる。また、専用色オランジュトルマリンがラインナップされた（2016.4） |
解説 |
現代に甦った初の国産乗用車 トヨタクラシックは、1936（S11）年に発売された初の国産乗用車トヨタＡＡ型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Ｌの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6) |
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現在カーセンサーではDS4クロスバックの中古車は7台、クラシックの中古車は5台掲載しています。
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