デイムラー デイムラー | 日産 クルー | |
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VS | ||
100万円~700万円
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中古車相場 |
99.8万円~148万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
デイムラー デイムラー | 日産 クルー | |
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1680万円~1690万円 | 新車時価格 | 146.9万円~228.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5215×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1695×1460 |
4196 | 排気量(cc) | 1998~2825 |
406 | 最高出力(馬力) | 82~130 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3~13.6km/L |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
解説 |
タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7) |
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