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ラムトラックと240を比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックと240の中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ボルボ  240
VS
428円1465万円
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中古車相場 139.8万円248万円
240の相場表を見る
47 中古車掲載台数 21
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    本体価格
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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    169.8万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クルーキャブ 新車並行車 4WD フロントベンチシート 6人乗り

    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック 1500トラック 

    本体価格
    203.5万円

  • ダッジ ラムトラック SLT 

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    269.8万円

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  • ボルボ 240 GL セダン 

    本体価格
    198万円

関東
13
353.2万円
関西
7
472.6万円
東海
15
657.5万円
北海道
7
366.6万円
九州
2
180.8万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
187.6万円
関西
2
223万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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240の中古車を探す

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ラムトラックと240のカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   ボルボ  240
--- 新車時価格 350万円410万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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