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ラムトラックとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムトラック   トヨタ  クラシック
VS
428円1465万円
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中古車相場 439.2万円985万円
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48 中古車掲載台数 5
  • ダッジ ラムトラック 1500 REBEL クルーキャブ 5.7L V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック TRX 電動サイドステップ リフトアップ 新車 鍛造22インチAW パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック Rebel クルーキャブ 4WD パノラマサンルーフ applecarplay

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    778万円

  • ダッジ ラムトラック 新車並行スポーツHEMI5.7LV8 3.5inリフトUP 8速AT 4×4 ナイトED 20インチAW

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    108万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クワットキャブ 28インチ RAMグリム ローダウン 張替シート

    本体価格
    300万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 クワッドキャブ 4WD リフトアップ ララミー

    本体価格
    167万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 4WD レザーシート 20AW ベンチレーションシート シートヒーター

    本体価格
    643万円

  • ダッジ ラムトラック クワッドキャブSLT 2003モデル黒革 社外ナビ 4WD

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムトラック TRX 電動サイドステップ パノラマルーフ 

    本体価格
    応談

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  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

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    985万円

関東
13
353.2万円
関西
7
470.6万円
東海
15
657.5万円
北海道
8
425.4万円
九州
2
180.8万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
643.6万円
関西
0
---
東海
1
750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
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ダッジ  ラムトラック   トヨタ  クラシック
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 97
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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