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ラムトラックとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ラムトラックとグランカブリオの中古車情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   マセラティ  グランカブリオ
VS
428円1465万円
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中古車相場 430万円1798万円
グランカブリオの相場表を見る
48 中古車掲載台数 28
  • ダッジ ラムトラック SRT-10 SRT-10 限定車イエローフィーバー

    本体価格
    648万円

  • ダッジ ラムトラック 新並 1ナンバー 20AW 6人乗り 黒革シート ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ラムトラック RAM1500 エクスプレス 新車並行車 クルーキャブ 2WD 5.7HEMI 定員6名

    本体価格
    339.8万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 SPORT クルーキャブ 5.7L V8 4WD レベル2 パワーステップ パノラマルーフ

    本体価格
    718万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行車 オートチェック有り

    本体価格
    578万円

  • ダッジ ラムトラック ハイドロブルースポーツ4WD 新車並行車 5.7L HEMIエンジン

    本体価格
    628万円

  • ダッジ ラムトラック SLT 

    本体価格
    269.8万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クワットキャブ 28インチ RAMグリム ローダウン 張替シート

    本体価格
    300万円

  • ダッジ ラムトラック 1ナンバー登録 リフトアップ ベンチシート 6人乗り

    本体価格
    158万円

  • ダッジ ラムトラック ララミー 4WD レザーシート 20AW ベンチレーションシート シートヒーター

    本体価格
    643万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC ワンオーナー ノーマルパーツ有

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 Bカメラ ナビ 地デジ ETC

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    630万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 クライスジーク可変マフラー 室内保管

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    698万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ D車/左H/黒革/Cステア/ナビTV/2021タイヤ

    本体価格
    648万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 後期/MC20AW/Rosso革/カーボンインテリア

    本体価格
    1180万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

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    720万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 認定保証/ベージュ幌/カーボントリム/20AW

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    1158万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 最終モデル 1オーナー harman/kardon

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 正規ディーラー車 OP有償カラー

    本体価格
    820万円

関東
13
353.2万円
関西
7
470.6万円
東海
15
657.5万円
北海道
8
425.4万円
九州
2
180.8万円
東北
1
132万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
992.4万円
関西
5
1122.8万円
東海
9
755.7万円
北海道
0
---
九州
1
630万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
665万円
四国
1
---

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ラムトラックとグランカブリオのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムトラック   マセラティ  グランカブリオ
--- 新車時価格 1850万円2454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1380  他
--- 排気量(cc) 4691
--- 最高出力(馬力) 440~460
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル

4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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