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ナイトロとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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ナイトロとデュエットの中古車情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   トヨタ  デュエット
VS
35.8万円168.9万円
ナイトロの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
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18 中古車掲載台数 9
  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ R/T ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 社外ナビ地デジBカメラ ETC Sステップ

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ナイトロ SXT KENWOODナビ地デジBサイドカメBluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ 純正アルミ HID ETC

    本体価格
    68万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 検7.2地デジフルセグBカメETCドラレコPT4WD

    本体価格
    59.1万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 黒革シート TVナビ キーレス ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ディーラー車

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

関東
12
94.9万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
1
68万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
43万円
関西
1
32万円
東海
0
---
北海道
2
27万円
九州
2
31万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ナイトロとデュエットのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   トヨタ  デュエット
298万円420万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
3700 排気量(cc) 989~1297
205 最高出力(馬力) 60~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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