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ナイトロとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
35.8万円168.9万円
ナイトロの相場表を見る
中古車相場 79.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
18 中古車掲載台数 3
  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 純正サイドステップ新品ヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ 純正アルミ HID ETC

    本体価格
    68万円

  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ レザーシート D席パワーシート

    本体価格
    168.9万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT KENWOODナビ地デジBサイドカメBluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 

    本体価格
    58万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 検7.2地デジフルセグBカメETCドラレコPT4WD

    本体価格
    59.1万円

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    79.8万円

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    本体価格
    420万円

関東
12
94.9万円
関西
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93万円
東海
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北海道
1
35.8万円
九州
1
68万円
東北
2
113.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
424万円
関西
1
79.8万円
東海
1
420万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ナイトロとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   日産  ブルーバードハードトップ
298万円420万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
3700 排気量(cc) 1809~1998
205 最高出力(馬力) 67~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 ---

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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