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ナイトロと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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ナイトロと328GTBの中古車情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   フェラーリ  328GTB
VS
35.8万円168.9万円
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中古車相場 1780万円2300万円
328GTBの相場表を見る
18 中古車掲載台数 6
  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    87.5万円

  • ダッジ ナイトロ R/T ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 検7.2地デジフルセグBカメETCドラレコPT4WD

    本体価格
    59.1万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 社外ナビ地デジBカメラ ETC Sステップ

    本体価格
    128万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ETC/TV/ナビ 車検整備付

    本体価格
    73万円

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    2300万円

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    1780万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
13
93.4万円
関西
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東海
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北海道
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0
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東北
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北陸・甲信越
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0
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地域別台数
関東
4
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関西
0
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東海
1
1780万円
北海道
1
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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328GTBの中古車を探す

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ナイトロと328GTBのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   フェラーリ  328GTB
298万円420万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
3700 排気量(cc) 3185
205 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 ---

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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