ダッジ ナイトロ | キャデラック ドゥビル | |
---|---|---|
VS | ||
35.8万円~168.9万円
ナイトロの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円~185万円
ドゥビルの相場表を見る |
19台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダッジ ナイトロ | キャデラック ドゥビル | |
---|---|---|
298万円~420万円 | 新車時価格 | 825万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
3700 | 排気量(cc) | 4564 |
205 | 最高出力(馬力) | 279 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 6名 |
7.1~7.3km/L | 10.15モード燃費 | 7.1~7.5km/L |
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6) |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
ナイトロとドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ナイトロとドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではナイトロの中古車は19台、ドゥビルの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!