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チャレンジャーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ロータス  エミーラ
VS
249.8万円2164万円
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中古車相場 ---
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173 中古車掲載台数 31
  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス アルパインサウンドシステム サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入中古並行 サンルーフ ETC

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1425万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット HEMI 6.2L スーパーチャージャー SR

    本体価格
    1848万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2015年モデル 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    475万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 社外マフラー ローダウン 軽量ボンネット

    本体価格
    630万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー ブレーキサポート サンルーフ アルミ

    本体価格
    640万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 

    本体価格
    476万円

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  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8DCT AMGエンジン

    本体価格
    応談

関東
67
792.4万円
関西
36
877.7万円
東海
48
780.9万円
北海道
2
---
九州
9
828.6万円
東北
5
367.6万円
北陸・甲信越
3
289.5万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
16
1470.7万円
関西
6
1493.2万円
東海
2
1494万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとエミーラのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ロータス  エミーラ
--- 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
3500~6400 排気量(cc) 1991~3456
--- 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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