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チャレンジャーとインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
249.8万円2164万円
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中古車相場 189.8万円278.8万円
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175 中古車掲載台数 7
  • ダッジ チャレンジャー SXT カープレイ 自社輸入車

    本体価格
    525万円

  • ダッジ チャレンジャー シェイクダウン 限定500台 ワイド 限定レッドステッチ

    本体価格
    1368万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/Apkg T/Apkg専用サイドストライプ

    本体価格
    1078万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 2011モデル HEMI サンルーフ 黒本革

    本体価格
    355.8万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 SE 純正アルミホイール ブラック

    本体価格
    258万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 電動サンルーフ カープレイ

    本体価格
    1038万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット スーパーストック

    本体価格
    2164万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 国内未登録 50th限定モデル

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック USモデル 新車

    本体価格
    1288万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/A 6MT

    本体価格
    1415万円

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    218万円

関東
69
819.1万円
関西
35
877.7万円
東海
48
781.4万円
北海道
2
---
九州
9
828.6万円
東北
5
367.6万円
北陸・甲信越
4
279.6万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
2
259.4万円
関西
1
218万円
東海
1
200万円
北海道
0
---
九州
2
189.8万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  インテグラタイプRセダン
--- 新車時価格 226.8万円255.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
3500~6400 排気量(cc) 1797
--- 最高出力(馬力) 200
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

---
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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