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チャレンジャーとH3を比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとH3の中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ハマー  H3
VS
249.8万円2164万円
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中古車相場 138.8万円298万円
H3の相場表を見る
176 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
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    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入中古並行 サンルーフ ETC

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 自社輸入 純正ヘルキャットボンネット

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT オートチェック付走行確認済車両 レカロ

    本体価格
    309万円

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関東
70
812.1万円
関西
35
877.7万円
東海
48
780.9万円
北海道
2
---
九州
9
828.6万円
東北
5
367.6万円
北陸・甲信越
4
279.6万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
14
207万円
関西
6
217万円
東海
8
210.6万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
225万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
1
190.1万円

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チャレンジャーとH3のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ハマー  H3
--- 新車時価格 449.4万円685万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
3500~6400 排気量(cc) 3460~5327
--- 最高出力(馬力) 223~305
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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