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チャレンジャーとi8ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  i8ロードスター
VS
249.8万円2164万円
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中古車相場 1198万円1390万円
i8ロードスターの相場表を見る
174 中古車掲載台数 4
  • ダッジ チャレンジャー R/T CERVINISボンネット TSWアルミ

    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ4本出し社外マフラー20インチAW

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  • ダッジ チャレンジャー RTスキャットパック ローダウン APRカーボンリップ ブレンボ

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  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ 6MT アルカンターラレザー

    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイク新並ワンオーナー 807馬力スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス パフォーマンスプラスパッケージ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー 2010モデル ハーフレザー ローダウン 社外22アルミ

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー ラストコール新車

    本体価格
    1285万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ BCD自社輸入

    本体価格
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関東
67
792.4万円
関西
36
877.7万円
東海
48
779.3万円
北海道
2
---
九州
9
828.6万円
東北
6
431万円
北陸・甲信越
3
289.5万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1240万円
東海
1
1318万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

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チャレンジャーとi8ロードスターのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   BMW  i8ロードスター
--- 新車時価格 2231万円2276万円
クーペ ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1290
3500~6400 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

i8をベースに開発された2シーターオープンスポーツ

オープンエアドライビングを楽しめる電動開閉式ソフトトップを採用した2シーターモデル。ベースとなるi8クーペと同様に、フレームレスのシザードアが採用され、エレガントなデザインを醸し出している。新開発の電動開閉式ソフトトップは、時速50km/h以下での開閉操作が可能で、急な天候の変化にも対応。約15秒で開閉操作ができる。また、ルーフの収納スペースも工夫されており、収納エリア下に100Lもの荷室スペースを確保。カバンなど、比較的大きな荷物も収納できる。エンジンは、最高出力231psを発生する1.5Lの直3ターボで、ハイボルテージリチウムイオン電池とモーターとの組み合わせにより、システム全体の出力は374psを発生する。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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