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チャージャーとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   トヨタ  ベルタ
VS
30万円2215万円
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中古車相場 18万円73万円
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77 中古車掲載台数 17
  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー アメリカンドリーム 車高調 エアクリ 

    本体価格
    80万円

  • ダッジ チャージャー SE 社外AW

    本体価格
    89万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラー車両 6100cc V8 HEMI 左

    本体価格
    285万円

  • ダッジ チャージャー SE 並行 ETC 社外22インチAW ローダウン

    本体価格
    127万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラー車両 6.1L V8 HEMI サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    74万円

  • ダッジ チャージャー SXT 3.5V6 マグナフローマフラー 22インチアルミ

    本体価格
    98万円

  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

    本体価格
    189.8万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X Lパッケージ 4WD ナビ CD DVD TV  シートヒーター

    本体価格
    45万円

関東
31
388.4万円
関西
12
376.3万円
東海
23
491.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
3
208.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
50.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
41.8万円
九州
1
18万円
東北
4
38.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
39.4万円
四国
0
---

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ダッジ  チャージャー   トヨタ  ベルタ
--- 新車時価格 119.7万円178.9万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
3600~6400 排気量(cc) 996~1298
--- 最高出力(馬力) 71~87
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

---
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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