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パンテーラとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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デトマソ  パンテーラ   日産  ルキノクーペ
VS
1790万円1800万円
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中古車相場 70万円
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5 中古車掲載台数 1
  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ L 

    本体価格
    1790万円

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    1800万円

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    70万円

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パンテーラとルキノクーペのカタログ情報を比較する

デトマソ  パンテーラ   日産  ルキノクーペ
--- 新車時価格 92.5万円186.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
--- 排気量(cc) 1497~1838
--- 最高出力(馬力) 105~175
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

---
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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